泰国政府正积极鼓吹一项 针对番邦搭客的旅游税征收磋议，旨在通过征收旅游税来筹集资金乱伦，并生机在2025年1月将此议题提交内阁审议。

该磋议拟先从航空旅行驱动引申，并冉冉膨胀至其他旅行表情。

据旅游体育部泄露 ，旅游税系统将通过软件或运用措施向搭客征收， 具体有缱绻仍在斟酌中。

收费金融系统已接入泰京银行，为征收职责提供时候复旧。

保障金额将当作旅游税的一部分 ，将从每东谈主300泰铢的旅游税中收取不朝上60泰铢用于保障用度。

旅游基金的限度将凭据番邦游宾客数进行估算，举例，用每东谈主征收的300泰铢乘以每年至少3600万东谈主。

由于第一年为试行期乱伦，可能存在一些遗漏和不及之处。

泰国旅游体育部部长索拉翁示意， 该磋议将于2025年1月提交内阁会议审议，并在获取内阁批准后6个月内公布引申。

为确保搭客权利，旅游部磋议举行拍卖会，选出为搭客提供保障的保障公司。

在保障方面，若搭客在泰国发生未必，将可获取迥殊的保障补偿： 去世补偿名额为100万泰铢，受伤补偿名额为50万泰铢。

旅游税所征收的保障就业将涵盖不朝上30天的旅行，因为访谒骄横，大巨额番邦搭客在泰国的停留时刻不朝上30天。

这些补偿将从搭客已购买的保障金额中迥殊加多，若保障金额不及，还可从旅游基金中索赔。

为加速磋议引申，旅游部正加速各方面的准备职责。

此外，旅游部还在研讨是否凭据原内阁决议细则陆路、水路和空路以不同的税率征收旅游税， 但新政府可能会倾向于以雷同的税率征收，以幸免受到不公的指控。

在第一阶段，政府磋议最初征收航空旅游税， 因为航空旅行占泰国总共旅行的70%，这将是一个可行的发轫。

但是，政府需明确见知第一阶段何时启动，以收用二阶段（征收水陆航路旅游税）何时通达，以确保搭客对计谋的了解并幸免对搭客形成无望影响。

关于那些因跨境生意需要入境的群体乱伦，政府示意将不会征收旅游税，出示边境通行证即可暂时过境。